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"车展效应"显现 京车市持币待购现象抬头

2012年04月16日14:39
来源:新京报 作者:张洁

  4月的北京迎来了春天的暖意,即将举行的北京车展无疑又在其中加了一份热闹。然而,在3月份呈现回暖迹象后,车展前的北京车市却稍显冷清,购车一族呈现明显的持币观望态度。是车展带来的连锁反应,还是油价上涨使得客户选择愈加慎重?记者上周走访了北京部分汽车品牌经销商发现油价上涨影响不大,“车展效应”确实存在。

  “车展效应”显现

  “这是车展举办前后的一种正常情况,以往也是这样,客户大多持观望态度。”一位资深4S店销售负责人介绍,这种现象在每次车展前后都存在。

  车展的到来使消费者开始期待大饱眼福,也开始等待迎来更多的新车。“客户这种持币观望态度主要基于两种心理:一是等待车展上市的新车,这样可供选择的车型会更多一些;二是等待更多的促销。”车展前后,往往会有不少厂家,支持经销商针对部分车型采取力度很大的促销活动。因此,越来越多的购车一族选择等待,这在销售一线的4S店中有直观的反应。

  “进店量不少,但客户大多数都只是看车,想着再等等看车展后有什么变化,所以成交量不大。”一位比亚迪4S店销售负责人介绍,车展其实对客户的最终成交影响不会太大,因为摇号或者置换客户最终都会出手购买新车,只是在时间点上会有些滞后。

  油价影响不大

  “油价上涨可能对日系车来说是一个好消息。”一位4S店负责人介绍,“日系车比较省油,所以油价提高之后,会有客户选择低油耗的日系车。”

  “我们店10万元左右的经济型车卖得依然不错,但SUV相对去年来说有些偏淡。SUV销售之前可以超额完成任务,现在也能完成,但与之前比可能还是受到了油价上涨的一点影响。”一位合资品牌4S店销售负责人介绍,对经济型的车型来说,老百姓有刚性需求,影响不大。”

  综合SUV销售现状,SUV车型受到油价上涨或者车展的影响很小。“油价刚上调时,来买SUV的客户确实少了点,但过了不久就恢复了。”上述比亚迪4S店负责人介绍,“选择购买SUV的车主还是有着一定经济承受力的,既然选择了SUV,就有能力承担每月多出的一二百元油费。”

  不可否认,油价进“8”还是给车市吹来了一股寒风,许多潜在客户推迟购车计划或转向小排量车型,对于经销商们来说是一种压力。

(责任编辑:朱帆)
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